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揭秘低速电动车背后危机四伏

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揭秘低速电动车背后危机四伏

发布日期:2018-11-24 作者: 点击:

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最近国家六部委下发关于《加强低速电动车管理通知》开始着手整治处在灰色地带的低速电动汽车,以老年代步车和残疾人助力车的名义广泛存在于三四线城市和农村地区,自2012年以来,低速四轮经历了一个野蛮增长期。据电动车厂家小编的统计,我国各类低速电动车保有量已经达到300万辆,使用人数多达400多万,多以45岁以上的中老年人为主。随着数量的增多,缺乏规范和治理,低速电动汽车每年造成的事故多达数万起。


低速电动汽车外观就是缩小版的汽车,轴距在2米以内,轮胎多数采用是电动自行车的窄胎,带驾驶舱,走起来有点摇摇晃晃的,价格在1万到3万之间,低廉的价格,加上不用考驾照,随便停车,也不需要缴纳购置税等条件,让很多条件不好的消费者也趋之若鹜。所谓一分钱一分货,低速电动汽车存在安全隐患也是不容忽视的。


低速电动汽车经历了7年多的发展,可分为两类企业。一类企业赶上第一波低速电动车发展的大潮,已经积累雄厚的资本,初步掌握了电动汽车的(冲压,涂装,焊接,总装)四大生产工艺,采用汽车相同工艺生产的低速电动车汽车企业,他们生产的整车安全系数更高,但整车和配件缺乏国家统一的强制认证标准,目前这类企业已经陆续跟汽车企业合作开始生产高速电动汽车产品。


第二类企业是本次六部委《通知》中重点治理对象,这些企业实力相对较差,采购不起几十亿元的自动化流水线,转而采用电动自行车流水线生产组装低速电动汽车,车身材料采用的是铁皮或者普通塑料外件,内饰就是方向盘配织物沙发和硬塑料,制冷系统配的是电风扇,好点的则配备一个中控空调,轮子采用的是电动自行车或三轮的13CM窄轮,用的是EVF 铅酸电池,构造非常简单。


整个组装流程看了不免让人有点难以置信,电动汽车从骨架搭建,车门组装,线路安全,电动机和电池安装到最后合格检测全部都是流水线的工人手工完成,甚至有安装错车门拆下重新安装的情况,产品质量一致性很难保证,更别提安全系数了!


这些车子车身质量不重,大部分在300公斤到500公斤之间,有的甚至200公斤不到,转个弯速度稍微快点就会翻车,在路口转弯时需要较大的转弯弧度!


普通驾驶员在驾驶这种电动车在转弯的路口遇到对方突然来车时都很难反应过来,更别提年纪稍微大一点的父母长辈了,他们对交通规则也不是很懂,在密集车流中,见缝就钻,很容易发生事故,吃亏往往是小车。


此外,雨雪天气或大雾天气,视野能见度特别低,车子一般没有除雾功能,也没有示廓灯,上路行驶看不见对方来车,很容易发生危险。最近国家六部委下发关于《加强低速电动车管理通知》开始着手整治处在灰色地带的低速电动汽车,以老年代步车和残疾人助力车的名义广泛存在于三四线城市和农村地区,自2012年以来,低速四轮经历了一个野蛮增长期。据不完全统计,我国各类低速电动车保有量已经达到300万辆,使用人数多达400多万,多以45岁以上的中老年人为主。随着数量的增多,缺乏规范和治理,低速电动汽车每年造成的事故多达数万起。


低速电动汽车外观就是缩小版的汽车,轴距在2米以内,轮胎多数采用是电动自行车的窄胎,带驾驶舱,走起来有点摇摇晃晃的,价格在1万到3万之间,低廉的价格,加上不用考驾照,随便停车,也不需要缴纳购置税等条件,让很多条件不好的消费者也趋之若鹜。所谓一分钱一分货,低速电动汽车存在安全隐患也是不容忽视的。


低速电动汽车经历了7年多的发展,可分为两类企业。一类企业赶上第一波低速电动车发展的大潮,已经积累雄厚的资本,初步掌握了电动汽车的(冲压,涂装,焊接,总装)四大生产工艺,采用汽车相同工艺生产的低速电动车汽车企业,他们生产的整车安全系数更高,但整车和配件缺乏国家统一的强制认证标准,目前这类企业已经陆续跟汽车企业合作开始生产高速电动汽车产品。


第二类企业是本次六部委《通知》中重点治理对象,这些企业实力相对较差,采购不起几十亿元的自动化流水线,转而采用电动自行车流水线生产组装低速电动汽车,车身材料采用的是铁皮或者普通塑料外件,内饰就是方向盘配织物沙发和硬塑料,制冷系统配的是电风扇,好点的则配备一个中控空调,轮子采用的是电动自行车或三轮的13CM窄轮,用的是EVF 铅酸电池,构造非常简单。


整个组装流程看了不免让人有点难以置信,电动汽车从骨架搭建,车门组装,线路安全,电动机和电池安装到最后合格检测全部都是流水线的工人手工完成,甚至有安装错车门拆下重新安装的情况,产品质量一致性很难保证,更别提安全系数了!


这些车子车身质量不重,大部分在300公斤到500公斤之间,有的甚至200公斤不到,转个弯速度稍微快点就会翻车,在路口转弯时需要较大的转弯弧度!


普通驾驶员在驾驶这种电动车在转弯的路口遇到对方突然来车时都很难反应过来,更别提年纪稍微大一点的父母长辈了,他们对交通规则也不是很懂,在密集车流中,见缝就钻,很容易发生事故,吃亏往往是小车。


此外,雨雪天气或大雾天气,视野能见度特别低,车子一般没有除雾功能,也没有示廓灯,上路行驶看不见对方来车,很容易发生危险。


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关键词:电动车厂家,电动车批发,电动车

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