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新国标电动车销量“打脸”,电动车厂家急哭,车友:还是想让旧车上牌照

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新国标电动车销量“打脸”,电动车厂家急哭,车友:还是想让旧车上牌照

发布日期:2019-08-17 作者:小姜 点击:

新国标电动车销量“打脸”,电动车厂家急哭,车友:还是想让旧车上牌照

相信大家对于电动车的新国标已经非常的了解了,新的标准对于质量车速还有结构以及功率都有了一定的规定。比如说车速不能超过25千米每小时,质量不能超过55公斤,功率不能超过400瓦,还有就是一定要有脚踏板,只有符合这些规定的车才是新国标的车。


那么这样一来,很多车主宁可让自己旧国标的车去上牌,也不愿意去买一辆新国标的车。因为如果旧国标的车不上牌的话,就不允许上路。纵使新国标电动车销量“打脸”,厂家急哭,车友:还是想让旧车上牌照首先第一个原因就是车子的速度问题,我们都知道新国标的限速是25公里每小时。25公里每小时对于一个电动车来说,确实是太了一点。我们都知道,如果骑山地车的话,山地车性能好速度也差不多能达到25千米每小时。

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现在都是讲究速度的时代,一辆速度25小时每小时的电动车真的很难满足车主们的需求,所以说很多车主是不愿意购买新国标的电动车的,那么经销商们就表示非常的难受了。因为自己之前好不容易降价将旧国标的电动车卖出去,有了一定的资金来周转,所以就进了大量的新国标的电动车来卖。原本想着国家推行新标准的电动车,肯定会使新国标的电动车畅销,但是没有想到结果却变成了这样,新国标的车一点都卖不动。


有一些感兴趣的车主们会偶尔会来询问一下,但是一听说符合标准的车子的性能,尤其是25千米每小时的速度,就摇摇头走开了。所以现在大量的新国标的电动车都滞销在店子里无法卖出去。在我们国家目前差不多有两亿多辆电动车,但是不得不说在这两亿多的电动车都很只有一小部分是属于新国标,有大部分的车都是旧国标。所以一时之间要将所有的车全部换成新国标的话,难度太大了。这个政策有点过于冒险激进了。很多车主们根本就来不及更换,所以就会对这个规定表示不满。其实新国标的实施,确实能有利于车主们的安全,但是我们也要知道这是一个循序渐进的过程,不能想着全部一次性搞定,这样是不可能的,毕竟数量过于庞大。



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